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响应快递进村试点:德邦快递大件“乡镇可到可派”树立
发布日期:2020-07-23 11:29   来源:未知   阅读:

7月初,国家邮政局办公室印发《关于开展“快递进村”试点工作的通知》,决定在6个省(区)和15个市(州)组织开展“快递进村”试点工作。

其中,6个省级试点为河北、内蒙古、黑龙江、江苏、安徽、青海;15个市级试点为太原、吉林、济宁、驻马店、黄冈、郴州、防城港、海口、资阳、黔南、玉溪、西安、延安、银川、哈密。

作为大件快递领军企业的德邦快递,近年来也积极响应,按照国家邮政局“快递进村”工作部署,加快拓展建设农村快递网络。

今年3月,德邦快递在福建省试点大件乡镇可到可派,主要目的有三个,一是提高大件快递送货进村派送率,解决下行到农村问题;二是助力果农,实现农产品上行;三是吹响加速村村通快递布局的号角。

据悉,德邦快递从2013年开始涉足生鲜农产品市场。从苹果、脐橙等相对容易运输的农产品起步,2020年,德邦快递已经将其专业市场品类从过去的60多个扩大到100多个。

“我们的目标是在福建试点大件乡镇可到可派,实现福建村村通快递后开始推广全国。”德邦快递相关负责人表示。

树立行业标杆:大件进村服务标准更高

对于德邦快递来说,推广村村通快递,除了响应国家政策号召,也是其转型后的“大件战略”需求使然。

以往无论大件、小件到了镇上就卡住了,不再往下流转了。但现在村村通以后,就尽量让客户在家里拿到东西。德邦快递相关负责人表示:“现阶段,我们对福建试点这边服务要求较高,让每个大件都要送到客户手上。”

在传统快递公司,大件快递因体积大、搬运难、易破损等不受待见。“大件歧视”的现象在城市就已经凸显,更何况在基础设施不完善的乡村。德邦快递乡镇“可到可派”试点,是将城市的“上至60kg,免费上楼”服务推广到农村,让农村人早日告别快递自提时代,树立起快递服务在乡村的行业标杆。

立足助农下硬功夫:打造运输网络和助农平台

当然,德邦快递优质的乡村快递服务,离不开其乡村大件快递运输网络体系和“以销带运”助农平台的支撑。为了助力乡村优质农产品“走出去”,这些年德邦快递在“网络”和“平台”打造上下了很多“硬功夫”。

比如,从2015年进军新疆农产品市场,德邦快递每年都会针对其打造并升级专业化运输方案。设置直发专线、增加车辆车次、优先运发、优先投递,已经形成相对完善的新疆鲜果安全高效运输网络体系。2019年,整个德邦快递西北农产品部更新了系统性和规模化的运作,德邦快递在新疆哈密瓜市场的占比直接从原来的20%提升到了85%,稳居行业第一。

同时,德邦快递还打造涉农电子商务平台,打通农产品销售渠道:一个是德邦快递总部搭建的邦安选,另一个就是西北农产品部门搭建的“西北农鲜生”,都在助力西北特色农产品走出去上发挥重要作用。此外德邦快递还积极利用抖音直播带货等二类电商及新媒体渠道,帮助农户打开销路。

全国性规划:逐步升级快递进村服务

“为了更好地推广快递村村通,我们对整个配送体系也进行了一个梳理。利用福建网络单量大数据,逐步推进试点工作,实现服务体验的优化升级。”德邦快递相关负责人表示。

德邦快递已经做完了全国性规划:针对全国乡镇进行分层,逐步推进,给予补贴,由网点执行配送。首先,在京津冀、长三角、珠三角地区的乡镇,优先投入资源,实现连片,保证派送正常进行。

“下一步,是将‘村村通’快递后开始推广全国推广,特别是普及到中西部,偏远地区等,通过制定针对乡镇网点的管理方案,加强农村基础设施建设融合和对接,加大投入资源逐步把市场培育起来。此外,随着人工智能、大数据技术的发展,公司也正在加大在收、转、运、派的四个环节应用数字化技术,进而让农村快递实现降本增效。”德邦快递网点本部业务负责人表示。

据了解,德邦快递对标其他同行,将乡镇全面打标进行分类派送,对乡镇快递派送属性进行重构,并将其合伙人区域自提乡镇根据到件量逐步推进乡镇的派送水平,最终实现乡镇全境派送,提升末端派送服务能力。

在以德邦快递为代表的国内快递公司的共同努力下,实现全国范围内的“村村通快递”、乡镇“可到可派”为期不远。打通快递进村“最后一公里”后,不仅城里人可以吃用到农村丰富农产品,农村人也可以感受到高科技带来的生活便捷,实现城乡共赢,共同见证享受美好生活。

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